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      液壓泵的工作原理是怎樣的?

      發布時間:2016-11-18 瀏覽次數:5078
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               液壓泵俗稱油泵 ,是將電動機或其他原動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)的能量轉換裝置 。 在液壓傳動系統中 ,液壓泵是動力元件 ,是液壓傳動系統的重要組成部分。

      液壓泵的工作原理

              如圖13-1所示為液壓泵工作原理圖 。 柱塞3裝在泵體4內,形成一密封容積。 彈簧5使柱塞的一端緊靠在偏心輪2的外圓柱表面上,偏心輪在原動機帶動下回轉時,柱塞在泵體內做上下往復運動。 當偏心輪由向徑最大轉向向徑最小位置時圖〔13-1(a)〕 ,柱塞在彈簧力的作用下,迅速向下移動,使泵體油腔容積增大,形成局部真空 ,油箱8中的油液在大氣壓力的作用下,經吸油管路,頂開單向閥7中的鋼球進入油腔內,這就是液壓泵的吸油過程。 當偏心輪由向徑最小轉向向徑最大位置時圖〔13-1(b)〕,偏心輪推動柱塞向上移動 ,使泵體油腔內的油液受擠壓 ,壓力增高 ,使單向閥7關閉,并經單向閥6壓出這就是液壓泵的壓油過程。 偏心輪在原動機驅動下連續回轉,上述吸油、壓油過程循環進行,便實現了將原動機輸入的機械能轉換成油液的壓力能的能量轉換。

      由上述分析可知,液壓泵要實現吸油、壓油的工作過程,必須具備下列條件 :
      (1)應具備密封容積。
      (2)密封容積的大小能交替變化。 泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時間內變化的次數(變化頻率)成正比 。
      (3)應有配流裝置。它的作用是:在吸油過程中 ,密封容積與油箱相通,同時關閉供油管路;在壓油過程中 ,密封容積與供油管路相通 ,同時切斷與油箱的連接 。 圖13-1中的單向閥6、7就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結構不同而異 。
      (4)吸油過程中,油箱必須和大氣相通。 這是實現吸油的必要條件。這種依靠密封容積的變化來實現吸油和壓油的液壓泵稱為容積(式)泵,機床的液壓傳動系統中一般均采用這種泵。

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